近日，在中铁十六局集团承建的安盘高速公路项目12标段，工人们正坚守一线，抢抓施工进度。随着架桥机精准落下一片40米T梁，该标段架梁正式突破100片大关，向全面建成通车发起冲刺。
据了解，该标段线路全长11.44公里，桥隧比高达70%。由于标段内线路地处云贵高原向黔中丘陵过渡的复杂地形区，线路存在多处桥隧相接的“咽喉工程”，最小净距仅15米，施工难度极高。面对标段内1837片T梁架设的艰巨任务，项目团队大力开展技术攻关，运用信息技术模拟架梁全过程，采用“低位组装、高位提升”组装工艺，以日均10片的架梁速度稳步推进。此外，T梁浇筑移动式平台、智能张拉与压浆设备等10余项技术成果在施工中也得到了推广应用，从技术上夯实了质量根基。
安盘高速公路是沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程，也是贵州通往云南、衔接东南亚的重要横向交通干线，目前整体形象进度已达70％以上，各关键环节正有序推进。项目建成通车后，将对构筑贵州“中心集聚、多级辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网络具有重要意义。
通讯员 胡珊珞
贵州日报天眼新闻记者 范力
编辑 周强
二审 范力
三审 聂娜
